O Governo do Estado do Paraná oficializou a conclusão do projeto executivo de uma nova ligação rodoviária em Sapopema, no Norte Pioneiro, que promete transformar o perfil econômico da região. Com um investimento estimado em R$ 164 milhões, a obra, conhecida como Variante de Sapopema, terá aproximadamente 27,3 quilômetros de extensão e será construída em pavimento rígido (concreto) para suportar o tráfego pesado de cargas.
A nova via conectará o km 265 da PR-090 diretamente ao bairro Vila Nova, onde será instalada a fábrica de fertilizantes nitrogenados da Paranafert. O empreendimento industrial, liderado pelo investidor Pedro Kassab, prevê um aporte de R$ 3 bilhões, com capacidade para produzir 520 mil toneladas de fertilizantes anualmente. A iniciativa é estratégica para o agronegócio nacional, pois visa reduzir a dependência brasileira de importações de insumos agrícolas.


INFRAESTRUTURA E IMPACTO SOCIAL – De acordo com o projeto elaborado pela Paraná Projetos, vinculado à Secretaria do Planejamento, a rodovia terá pista simples com velocidade diretriz de 60 km/h, faixas de rolamento de 3,6 metros e acostamentos de 2,5 metros. Além de facilitar o escoamento da produção, a variante terá o papel social de desviar o fluxo de caminhões da área urbana de Sapopema, melhorando a segurança viária e a mobilidade dos moradores.
Os secretários de Estado destacaram a sinergia entre o investimento público e o privado. Guto Silva (Cidades) enfatizou que a infraestrutura é a “alavanca” necessária para estabilizar a nova indústria, enquanto Sandro Alex (Infraestrutura e Logística) apontou que a obra projeta Sapopema para além do turismo, consolidando-a como um polo industrial. Já o secretário do Planejamento, Ulisses Maia, reforçou que o projeto prioriza a geração de 800 empregos diretos e a dignidade das famílias locais.


ARTICULAÇÃO POLÍTICA E PRÓXIMOS PASSOS – O deputado estadual Luiz Cláudio Romanelli, que acompanhou a entrega do projeto, classificou a intervenção como o maior investimento da história da microrregião. Segundo o parlamentar, a união de esforços entre o prefeito Paulinho Branco e o governador Ratinho Júnior foi fundamental para viabilizar o que chamou de “obra estruturante para o futuro do Paraná”.
Com a conclusão do projeto executivo, o processo segue agora para as etapas de licenciamento ambiental e, posteriormente, a Secretaria de Infraestrutura e Logística dará início ao edital de licitação para a execução das obras.

| INFORMAÇÕES CHAVE | DETALHES |
| Investimento Rodoviário | R$ 164 milhões |
| Investimento Industrial | R$ 3 bilhões (Paranafert) |
| Extensão da Via | Aprox. 27,3 km |
| Material da Pista | Concreto (pavimento rígido) |
| Empregos Previstos | 800 postos diretos |

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